Etape 1 - Arrivée à Osaka - En allant vers la tour Abeno Harukas

Mercredi 3 juillet 2024. By bye Corée ! Bonjour Japon ! Après le pays du matin calme, me voici dans l'empire du soleil levant. Quite à être en Corée, autant en profiter pour pousser plus loin, direction le Jampn où je n'ai jamais les pieds. Avec une petite rallonge d'une semaine sur mes vacances d'été, je prends un billets d'avion pour le Japon. Une riche idée pour ceux qui souhaitent enchainer les deux pays, car depuis la Corée, vous pouvez trouver un billet d'avion pour moins de 80 euros. Au prix où coûte un billet pour le Japon depuis l'Europe, c'est une possibilité à évaluer si on souhaite voyager dans cette partie du monde. En tout cas, c'est l'option que j'ai prise, et je ne vais pas le regretter.

Etje vais d'autant moins le regretter que pendant ces douze jour au Japon, je vais bénéficier d'une météo exceptionnelle, avec un soleil au beau fixe, ce qui est chose rare quand on se rend en été dans l'archipel. Un coup de chance, même si parfois la chaleur fut vraiment importante, notamment lors de mon passage à Kyoto.

Avant de commencer mon périple qui commencera par la ville ultra-moderne d'Osaka (j'ai adoré autant le dire tout de suite !), il me faut vous dire que j'ai élu le Japon comme le pays le plus facile à voyager.

C'est bien simple, une fois que vous avez acheté une carte de transport, il vous suffira ensuite de rentrer vos indications sur Google Maps et de vous laisser guider.

Alors avant de vous parler de la tour Abeno Harukas qui domine Osaka et qu'il vous faudra absolument aller voir au moment du coucher du soleil, je veux d'abod vous parler de la fameuse "carte de transport", ce petit sésame métallique qui vous permettra par la suite de vous déplacer à peu près partout au Japon.

J'ai lu des milliers d'articles sur le thème des cartes de transport qu'il faudrait utiliser pour se déplacer au Japon, alors je vais faire très simple : oublier tout ce que vous avez pu lire et écoutez-moi : dès votre arrivée au Japon, rendez vous à la borne automatique IC la plus proche de votre premier train (la plupart des grands aéroports du pays sont connectés à une gare de transports urbains), et achetez une carte.

A Osaka, il s'agit de la carte Icoca, argentée et bleu émeraude avec un pingouin au bec orange qui vous regarde. Il vous en coûtera 500 yens et elle vous permettra de voyager à peu près partout dans les transports publics du Japon.

Cette carte Icoca est valable, je vous le garantie, à Osaka comme à Kyoto ou à Tokyo. Elle vous permettra de prendre le métro, les bus, et les trains de la compagnie JR West. Elle peut en plus être utilisée dans les trains JR des régions d'Hiroshima, Kyoto, Osaka, Okayama et Tokyo.

Et franchement, si votre premier voyage au Japon consiste à visiter pour l'essentiel ces trois régions, vous pouvez vous passer allègrement du JR Pass Rail qui vous coûtera plus cher à l'usage. Le seul voyage qui n'a pas été pris en compte par ma carte a été le Shinkansen entre Kyoto et Tokyo, soit un peu plus de 80 euros.

Alors comment fonctionne cette carte ? C'est très simple. Au moment même où vous l'achetez à une des bornes de la gare d'Osaka, vous devez l'alimenter. Pour ma part, je l'ai créditée de 2.000 yens, mais je vous conseille, pour dix jours de voyage, un crédit d'au moins 8.000 yens (soit environ 50 euros) qu vous permettra de profiter à plein de votre pass.

Si jamais vous estimez que vous n'avez pas assez sur votre carte, vous pouvez la créditer de nouveau dans n'importe quelle épicerie de type Lawson ou Seven Eleven. Vous demandez à recharger votre carte du montant que vous souhaitez et la caissière validera votre montant. Il vous suffira simplement de placer votre carte sur le terminal "IC".

Pour savoir en temps réel quel montant il vous reste sur votre carte, il vous suffit de jeter un coup d'oeil sur le terminal du bus ou sur les bornes du métro où vous la "badgez" et vous verrez indiquer le prix de votre trajet et le montant qu'il vous reste sur votre compte. C'est aussi simple que cela.

Donc pour moi, la meilleure solution pour se déplacer au Japon, c'est cette fameuse carte "IC", appelée Icoca à Osaka ou Suica à Tokyo. Mais d'autres cartes "IC" existent dans d'autres région du Japon. Et toutes fonctionnent sur le même principe : une réserve de crédit sur votre carte que vous utilisez pour voyager. Simple comme bonjour. Vraiment, ils sont forts ces Japonais ! A quand une carte unique en France pour voyager dans tous les transports de Lyon, Marseille, Bordeaux, Paris ou Strasbourg ?