Etape 19 - Tour de Galata - Un crépuscule divin au-dessus d'Istanbul

Jeudi 30 mars 2023. Des preuves épigraphiques suggèrent que les Génois ont acquis le district nord-ouest en 1387, le district ouest de Spiga en 1397 et le district est de Lagirio vers 1400, bien que des documents d'archives suggèrent que les Génois contrôlaient Spiga en 1351 et Lagirio en 1376.

Réparations apportées au mur en 1390 -1391 ont probablement été faites dans l'attente d'une attaque ottomane, bien que le blocus de Bayezid I ait apparemment arrêté les constructions défensives jusqu'en 1435.

Un siège ottoman infructueux de Galata a eu lieu à la fin du XIVe siècle et de nouveau en 1411 et 1422.

Galata se rendit aux Ottomans en 1453 après la conquête de Constantinople. Alors que Mehmet II a promis que les fortifications de Galata seraient épargnées, plusieurs sources principales mentionnent qu'il a ordonné la démolition des murs.

Cependant, on ne sait pas dans quelle mesure les Ottomans ont réellement démoli les murs, et à l'exception de la reconstruction après les tremblements de terre de 1509 et 1635, ces murs existaient en grande partie jusqu'à la fin du XIXe siècle.

Peut-être que les sources de l'époque mentionnant la destruction des murs ne font référence qu'à la destruction des parties supérieures des murs qui aurait limité leur fonction défensive.

Le tremblement de terre de 1509 a provoqué l'effondrement des niveaux supérieurs de la tour de Galata.

Galata continuerait à souffrir d'une série d'incendies et de tremblements de terre au cours des siècles suivants.

La municipalité locale a commencé à démolir les murs en 1864, bien que les murs aient été bien documentés avant que cela ne commence.

Le nombre total de portes n'est pas clair, mais il y avait au moins 6 portes maritimes (dont certaines étaient reliées à des jetées).

Un total de 25 portes des murs de Galata ont été enregistrées avec leurs emplacements et leurs noms dans la période ottomane de Galata.

Aujourd'hui, seuls quelques pans de murs, quelques tours et une porte subsistent.

La tour de Galata est stratégiquement située au sommet d'une colline à une altitude approximative de 35 mètres.

Sa topographie permettait à la tour de Galata d'avoir une vue dégagée sur la Corne d'Or et le Bosphore ainsi que sur Constantinople elle-même.

La tour de Galata a été construite en 1348, lorsque les Génois agrandissaient et fortifiaient illégalement leurs quartiers bien au-delà de la concession foncière d'origine le long des rives de la Corne d'Or.

La zone autour de la tour de Galata, connue sous le nom de "Tour de la Sainte Croix" (Turris Sancte Crucis), a probablement été entourée de murs l'année suivante.

La tour, connue sous le nom de "Tour de la Sainte Croix" (Turris Sancte Crucis), avait une grande croix sur son sommet.

Ce nom a causé une certaine confusion, car le Kastellion du VIIIe siècle était connu sous le nom de Château de la Sainte Croix (Castrum Sancte Crucis) et avait une tour du même nom qui lui était attachée.

D'autres dédicaces, cependant, ont également été utilisées plus d'une fois, comme les tours dédiées à la Vierge Marie et à l'archange Michel.

La tour de Galata était également connue sous le nom de "Grande Tour" selon des sources anonymes.

Elle n'a commencé à s'appeler la « Tour de Pera » ou « Tour de Galata » qu'au XVIe siècle. Alors que les sources secondaires l'appellent souvent la "Tour du Christ", la première référence claire n'est apparue qu'à la fin du XVIIIe siècle.

La colline la plus élevée au-delà de la tour de Galata était l'endroit où les troupes ottomanes avaient campé pendant le siège infructueux de Constantinople par Bayezid I (1389-1403).

Les niveaux supérieurs de la tour de Galata se seraient effondrés lors du grand tremblement de terre de 1509, connu sous le nom de "Jour du jugement moindre" (Kiyamet-i Sugra) par les Ottomans, et auraient été reconstruits par Mimar Hayreddin en 1510.

La tour avait d'autres réparations à l'époque ottomane, y compris la reconstruction des sections supérieures à la suite des incendies dévastateurs de 1794 et 1831.

L'inscription ottomane au-dessus de la porte principale commémore les réparations effectuées en 1832.

La tour de Galata est devenue une structure autonome après les démolitions des murs de Galata qui ont commencé en 1864.

Le toit a été considérablement modifié lorsque son toit conique a été emporté par une tempête en 1875. Les travaux de restauration de 1965-1967 ont eu pour objectif principal la reconstruction du toit conique.